Dank den PC Freeks die sich besser auf den Webseiten des FBI und dem NSA als Hacker beweisen sollten, statt eines Unbekannten Forums das Leben schwer zu machen, bin ich gezwungen die Registrierung neuer Benutzer direkt über das Forum zu schliessen.
Neu muss sich ein neuer Benutzer für das Forum via Email sitebuilder [at] stumbles.ch in diesem Forum registrieren.
Vorname, und Land in dem der Benutzer wohnhaft ist, müssen angegeben werden.
Korrespondenz Deutsch.
Gewünschter Benutzername muss angegeben werden.
Danach bekommt der Benutzer eine Email, mit 3 relevanten Fragen.
Wenn diese richtig beantwortet werden, bekommt Er die Registrierung zugesand.
Freigabe zum schrieben die Rubrik User stellen sich vor
Es müssen bei der Vorstellung keine Nachnamen oder solche Privaten Sachen geschrieben werden, vielleicht wie Du zur Flugsimulation gekommen bist und welche Flugzeuge Du am liebsten fliegst.
Nach dieser Vorstellung wird das ganze Board für Dich verfügbar sein.
Sorry für diesen Umstand, aber so haben nun die Spammer keine Change mehr, mich auf trab zu halten.
Liebe Grüsse Cedric
-
Gönner
Soeben habe ich den 12 Stundenflug mit einer perfekten Landung in Hong Kong beendet.
Wegen einem plötzlichen Leistungsabfall der Triebwerke im Steigflug musste ich den Start abbrechen und mit einstündiger Verspätung nach sorgfältiger Vorbereitung wiederholen. Siehe da, sogar das VNAV stand zur Verfügung !
Fast hätte ich die Einleitung des Sinkfluges wegen momentaner Abwesenheit im Cockpit verpasst. Für die bis zur Destination verbleibenden 60 Meilen musste ich eine Sinkrate von gegen 4000 ft/min anwenden, sehr zur Erbauung der Passagiere (haben nach der Landung dann trotzdem applaudiert).
Nun steht der Weiterflug an. Eigentlich wollte ich einen Direktflug Hong Kong - Zürich fliegen , habe mich aber für eine Zwischenlandung in Dubai entschieden. Für Hong Kong - Dubai benötige ich aber immer noch 7 1/2 Stunden. Wenn alles klappt ist das bis morgen Abend auch geschafft.
Die letzte, ca,. 4 stündige Etappe nach Zürich sollte dann am Donnerstag erfolgen.
Die B777-200LR bewährt sich ausgezeichnet. Besonders angetan bin ich vom grünen Kreisbogen, der mir auf der Route im MFD, in Abhängigkeit von Sinkrate und Speed, jeweils den Punkt anzeigt, an dem ich die eingestellte Höhe erreiche. Eine sehr grosse Hilfe, kann ich so den Aufsetzpunkt sehr gut kontrollieren (wenn der Barometerdruck richtig eingestellt wurde !).
mfg Klaus
A320-JAR,
FF A320 ultimate, A330-JAR, FF A350,
B737 ZIBO, SSG B748, FF B757, FF B767, FF B777, CRJ-200, Challenger 300,
Dash 8,Embraer E195,
BARON 58, Pipistrel,
DA-62,
Eclipse 550 NG, Antares 20 ,JU 52
... SKpt LHA209 (Leipzigair) &
SFCP DLH7814 (Lufthansa)
WIN10-64 - MBoard: ASUS PRIME X470, CPU: AMD-Ryzen 7 , RAM: 16GB DDR5-2400, 3 SSD 240GB (WIN10),(WIN7),(XP11.25), 1 SATA 930GB , 1 USB Ext 250GB, 1 USB ext 1TB , Grafik: Nvidia GTX1070TI 8GB,
X-plane 11.50b10
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