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Buch 737 Adventure (Nachfolgerwerk von "737 you have control") Tim Rommen
Dank den PC Freeks die sich besser auf den Webseiten des FBI und dem NSA als Hacker beweisen sollten, statt eines Unbekannten Forums das Leben schwer zu machen, bin ich gezwungen die Registrierung neuer Benutzer direkt über das Forum zu schliessen.

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Vorname, und Land in dem der Benutzer wohnhaft ist, müssen angegeben werden.
Korrespondenz Deutsch. Gewünschter Benutzername muss angegeben werden. Danach bekommt der Benutzer eine Email, mit 3 relevanten Fragen.
Wenn diese richtig beantwortet werden, bekommt Er die Registrierung zugesand.
Freigabe zum schrieben die Rubrik User stellen sich vor
Es müssen bei der Vorstellung keine Nachnamen oder solche Privaten Sachen geschrieben werden, vielleicht wie Du zur Flugsimulation gekommen bist und welche Flugzeuge Du am liebsten fliegst.
Nach dieser Vorstellung wird das ganze Board für Dich verfügbar sein.

Sorry für diesen Umstand, aber so haben nun die Spammer keine Change mehr, mich auf trab zu halten.
Liebe Grüsse Cedric
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Thema: Buch 737 Adventure (Nachfolgerwerk von "737 you have control") Tim Rommen

  1. #1
    Benutzer
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    92

    Buch 737 Adventure (Nachfolgerwerk von "737 you have control") Tim Rommen

    Hallo Miteinander!

    Vielleicht kennen manche von Euch noch das Buch für die Boeing 737 von Tim Rommen? Dessen erste Ausgabe, "737, You have Control" hatte ich vor langer Zeit, vor mehr als 10 Jahren, gekauft und damals hatte sich nebenbei ein netter Kontakt zwischen Tim und mir entwickelt , der dann aber mit der Zeit leider abgerissen ist. Das Buch war damals noch für die PMDG von FSX geschrieben, war aber gut für jeden Simulator brauchbar, später gab es dann eine zweite Ausgabe, beide sind schon längere Zeit vergriffen.

    Also, was ist jetzt daran neu? Durch Zufall bin ich vor 2 Wochen wieder auf Tim Rommen gestoßen, und zwar ist er aktuell in der deutschen X-Plane-Gruppe auf Facebook angemeldet, war aber kaum aktiv - als ich durch Zufall dort seinen Namen fand und ihn anschrieb, konnte er sich sogar noch an einige Themen mit mir vor über 10 Jahren erinnern. Das war inhaltlich recht lustig, er wusste noch Gesprächsinhalte, die mir kaum mehr in Erinnerung waren. Jedenfalls hat Tim mein "geworfenes Hölzchen" aufgenommen und ist seit diesem Tag in der Gruppe wieder aktiv .

    Tim war früher zweiter Offizier auf der B738 (bei airberlin) und ist dann für lange Zeit schwer erkrankt. Er selbst beschreibt es so: "I’m back as Captain after a long battle with Leukemia and the side effects of Chemo, Radiation and new Immune System". Nach seiner Genesung konnte er wieder zu fliegen beginnen und er ist jetzt Kapitän auf einer Bombardier DHC8 Q400. (Luftfahrtgesellschaft Walter). Also bis hierher für mich und vielleicht auch für Euch eine interessante Geschichte, und für mich noch mehr interessant, denn so nebenbei erfuhr ich, dass er gerade das vergriffene Buch nicht nur neu auflegt, sondern auch neu geschrieben hat. Ich habe mir das bestellt und werde meine Ausgabe wohl als einer der Ersten schon am Erscheinungstag (in 5 Tagen) bekommen, rechtzeitig also vor meinem Familienthermenurlaub im Heimatland.

    Falls sich jemand von Euch für das Buch interessieren sollte: https://www.737-adventure.de/
    Tim hat nun auch einen (deutsch gesprochenen) Youtube-Kanal, meine Frage an Ihn zu den verschiedenen TakeOff-Versionen, nämlich "ob und wann die 738 mit oder ohne Engine-Bleed-Air abheben soll" hat er mit einem Youtube-Video beantwortet - einem, wie ich finde, sehr guten Video (https://www.youtube.com/watch?v=QC7Qr_q6i0k)

    Liebe Grüße, Heini

    i7-8700k@4.8Ghz, Gt Zotac Mini Aktiv 1080, Asrock Z370 Extreme 4, 32Gb als G.Skill Aegis DDR4-3000 DIMM CL16 Dual Kits, Noctua NH-D15, ADATA XPG GAMMIX S10 PCIe M.2 mit 512Gb, 2x 3Tb HDD Intenso (Toshiba), 2x 2Tb HDD (Western Digital), 1x 1,5Tb Samsung, 550W Corsair RM550x Modular 80+ Gold, Nanoxia Deep Silence 3 mit zusätzlichen Nanoxia 140mm Gehäuselüftern

  2. #2
    Gönner Avatar von Bluebird1965
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    698
    Danke für den Tipp!
    Habe es gleich mal bestellt.

    Das Alte war echt super und ich nutze es als immer noch..
    Beste Grüße
    Thomas

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