Dank den PC Freeks die sich besser auf den Webseiten des FBI und dem NSA als Hacker beweisen sollten, statt eines Unbekannten Forums das Leben schwer zu machen, bin ich gezwungen die Registrierung neuer Benutzer direkt über das Forum zu schliessen.
Neu muss sich ein neuer Benutzer für das Forum via Email sitebuilder [at] stumbles.ch in diesem Forum registrieren.
Vorname, und Land in dem der Benutzer wohnhaft ist, müssen angegeben werden.
Korrespondenz Deutsch.
Gewünschter Benutzername muss angegeben werden.
Danach bekommt der Benutzer eine Email, mit 3 relevanten Fragen.
Wenn diese richtig beantwortet werden, bekommt Er die Registrierung zugesand.
Freigabe zum schrieben die Rubrik User stellen sich vor
Es müssen bei der Vorstellung keine Nachnamen oder solche Privaten Sachen geschrieben werden, vielleicht wie Du zur Flugsimulation gekommen bist und welche Flugzeuge Du am liebsten fliegst.
Nach dieser Vorstellung wird das ganze Board für Dich verfügbar sein.
Sorry für diesen Umstand, aber so haben nun die Spammer keine Change mehr, mich auf trab zu halten.
Liebe Grüsse Cedric
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Gönner
FlightFactor A350
ich konnte einfach nicht widerstehen und habe mir die Maschine installiert.
Das Flugzeug ist der wahrste Hammer und der Betrag für die Software mehr als gerechtfertigt.
Ich war der Meinung meine B777 von Ramzzess sei bereits sehr weit detailliert , aber was ich
jetzt bei der A350 vorfinde ist einfach an Qualität und Umfang umwerfend gut 
Jetzt geht es erst einmal an die Einarbeitung. Von meinem ersten Probeflug werde ich dann einige
Bilder oder ein kurzes Video machen.
mfg Klaus
A320-JAR,
FF A320 ultimate, A330-JAR, FF A350,
B737 ZIBO, SSG B748, FF B757, FF B767, FF B777, CRJ-200, Challenger 300,
Dash 8,Embraer E195,
BARON 58, Pipistrel,
DA-62,
Eclipse 550 NG, Antares 20 ,JU 52
... SKpt LHA209 (Leipzigair) &
SFCP DLH7814 (Lufthansa)
WIN10-64 - MBoard: ASUS PRIME X470, CPU: AMD-Ryzen 7 , RAM: 16GB DDR5-2400, 3 SSD 240GB (WIN10),(WIN7),(XP11.25), 1 SATA 930GB , 1 USB Ext 250GB, 1 USB ext 1TB , Grafik: Nvidia GTX1070TI 8GB,
X-plane 11.50b10
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Gönner
mfg Klaus
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Gönner
Hallo Klaus, sehr schöne Bilder - Du wohnst da, wo unsereins Urlaub machen würde...
Beste Grüße
Willi
"Intelligentes Leben werden wir im All nicht finden. Es wird sich vor uns zu verbergen wissen / Pascal Lachenmeier - Schweizer Jurist (*1973)"
Windows10 64bit, X-Plane 11, Intel Core i7-3770K CPU 3.50 GHz, 32GB RAM, Geforce GTX 1070 8GB
-
Gönner
Hallo Willi,
mein Flair für die Gebirgsfliegerei muss ja irgendwo herkommen ...
Ob Du es glaubst oder nicht , ich habe die Gegend erst durch x-plane so richtig kennengelernt. Beim Bergwandern
oder beim Herumfahren hast Du nie die richtigen Zusammenhänge der Landschaft , Lage der Täler zueinander ...
mfg Klaus
A320-JAR,
FF A320 ultimate, A330-JAR, FF A350,
B737 ZIBO, SSG B748, FF B757, FF B767, FF B777, CRJ-200, Challenger 300,
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WIN10-64 - MBoard: ASUS PRIME X470, CPU: AMD-Ryzen 7 , RAM: 16GB DDR5-2400, 3 SSD 240GB (WIN10),(WIN7),(XP11.25), 1 SATA 930GB , 1 USB Ext 250GB, 1 USB ext 1TB , Grafik: Nvidia GTX1070TI 8GB,
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Gönner
Hallo Klaus,
mich würde ein Vergleich zur A320Neo von JAR interessieren. Insbesondere finde ich die selbstbestimmbare Cockpitnavigation bei der A320 über den Zahlenblock sehr hilfreich.
Grüße aus dem Sauerland
Robert
der Auslandschweizer
iMac 3.5 i7, 32 GB 1600 MHz DDR3, NVIDIA GeForce GTX 780M 4096 MB, MacOSX 10.14.3, X-Plane 11.32R2
Callsign on VATSIM LX1007, WK1007
-
Gönner
Hallo Robert,
Was ich jetzt schreibe ist meine eigene Meinung die auf bisherigen eigenen Erfahrungen mit beiden Maschinen beruht ....
Zwischen den beiden Maschinen liegen "Welten" , was nicht heissen soll das die A320NEO-JAR schlechter ist. Ich würde die A320NEO-JAR höher als die A350 von FF die bewerten.
Die A320NEO-JAR ist sicher nicht so systemnah wie die A350 , aber sie ist erheblich userfreundlicher programmiert. Für mich ist es die "Alltagsmaschine" .
Besonders die Einfachheit der Flugpläne, als einfaches Textfile MIT SID und STAR ist optimal. Du kannst so kurzfristig vor dem Landeanflug noch bequem und ohne Stress die RWY gemäss ATIS-Angaben anpassen und eine zielgenaue Landung ist garantiert.
Zur A350-FlightFactor muss ich sagen das sie NICHT FERTIG ist. Systemtiefe und Design sind phantastisch , jedoch die FMS-Programmierung ist nicht zufriedenstellend und führt zwangsläufig spätestens bei den Landeanflügen zu Komplikationen.
Die Cockpitnavigation über den Zahlenblock ist unter x-plane für ALLE AIRPLANES mit 3D-Cockpit problemlos möglich.
Du navigierst im 3D-Modus auf den gewünschten Bereich des Cockpits (Overhead , Desk , Konsole , Aussenansicht usw.) zoomst ihn auf die gewünschte Grösse und speicherst die Einstellung mit CTRL+Nummertaste auf dem Nummernblock. Bei mir funktioniert es für alle Nummerntasten von 1 - 9 , bei den restlichen Nummblocktasten habe ich nicht bei allen Maschinen Erfolg.
Ich habe mir für die Abspeicherung ein Grundschema angelegt: NUM 5 = Main Instrument Panels , NUM 8 = Overhead , NUM 1 = FMC , NUM 2 = Engine Start , NUM 4 = Aussenansicht Verfolgung usw. X-plane erstellt dann unter dem Verzeichnis der jeweiligen Maschine ein file z.B. a320neo_prefs.txt von diesem file lege ich mir jeweils eine Sicherheitskopie an, um sie bei updates einfach wieder zurückkopieren zu können. So erspare ich mir die manchmal doch aufwändige Definition der einzelnen Ansichten.
Geändert von kdwbz (09.03.2015 um 12:15 Uhr)
mfg Klaus
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Gönner
Herzlichen Dank für Deine informativen Ausführungen. Ich werde also mit dem Kauf noch ein wenig warten können und mit der A320Neo meine Kenntnisse weiter vertiefen.
Dass man auch bei anderen Maschinen im 3D Modus die Nummernblocktasten einsetzen kann, wusste ich noch nicht und werde es natürlich ausprobieren.
Grüße aus dem Sauerland
Robert
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