Hallo Zusammen

Ich packe meine Frage mal hier hin. Den ich habe so meine mühe mit dem Force Trim. Ich gehe mal davon aus dem Namen entsprechend ist die Trimmung dafür da Steuerkräfte zu reduzieren. Ich fliegen nun aber mit dem Pro Flight Trainer Black Lynx. Da wird eine solche Trimmung eigentlich hinfällig, da es schwierig wird beim loslassen des Trim realese den Stick in Neutralstellung zu bringen. Das hat zur Folge dass kuriose Fluglagen entstehen. Auch beim verwenden des Autopiloten. Habt ihr da auch solche Erfahrungen? Wie handhabt ihr das?

Was ist eigentlich der unterschied zwischen dem SAS Mode und dem ATT bezüglich der Trimung?

Danke für die Hilfe und Gruss

Stefan