Sebastian Dorn
06.04.2014, 00:53
Hallo Leute,
also, ich muss es nun endlich mal los werden.
Vor einigen Monaten habe ich mir Germany Radar gegönnt.
Das ist ein Zusamtz von Londoncontrol, jedoch benötigt man London Control nicht, wenn man komplett Germany Radar kauft.
Nun, ich hab mich ein wenig eingearbeitet und muss sagen, dieses Lotsenprogramm ist absolute Spitzenklasse für GANZ Deutschland incl der Möglichkeit aktuelle AIRACS upzudaten - was ich für mich persnlich nicht wichtig finde vorerst....
Es scheint mit Sicherheits Features zu arbeiten, die in der Realität London Controler benutzen - wohl der derzeit beste technische Stand in der Flugsicherung.
Man bedient alles mit der Maus, es sei denn, man hat noch Windows XP drauf, da ist die Spracherkennung besser als bei WIN7, weil bei WIN 7 bereits viel Mist im Zuge der Globalisierung programmiert wurde und darum erkennt das Programm das Gesprochene nicht... - Leider. Aber es wird wohl an einem Update in dem Bereich gearbeitet. Wenn das fertig ist, wird auch dieses Spiel nur mit der Stimme bedienbar sein.
Man muss ersteinmal 2 Stunden glaube ich Übungen gelotst haben, bevor mal zugelassen wird, um einen Sektor zu bedienen....
Ich zeig Euch mal ein paar Screens und bitte die Größe der Bilder zu entschuldigen. Beim skalieren verzerrte es die Grenzlinien.... - DANKE:
Hier Nürnberg. SX124 ist zum Beispiel gerade beim eindrehen in den Final:
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/atcn9z056laci.jpg
Irre fand ich es heute, als ich die Flugzeugrate etwas nach oben gesetzt habe. 13!! Flieger auf einmal musste ich im Kontrollcentrum Allersberg bei Nürnberg bedienen. Das war HAMMER-Hart sag ich Euch
Flugzeuge die einen Kasten habe markiere ich immer für die Anflüge auf irgednwelche Airports - in dem Fall Nürnberg.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/verrcktsmwbq3jvgf.jpg
Gefährliche Situationen habe ich immer wieder bei denen man tierisch aufpassen muss.
Im nächsten Bild kam - warum auch immer - ein Flugzeug in meinen Kontrollbereich und löste einen Konflikt aus.
Komischer Weise hat das Flugzeug mich nicht angefunkt.
Auf Grund der History Punkte seht ihr, dass ich mein kontrollierbares Flugzeug ausweichen habe lassen und der Lotse des anderen Flugzeuges hat ebenfalls so reagiert - ODER es wird hier das TCAS-System mit simuliert.
Heute hatte ich eine ähnliche Situation, aber ich erkannte sie frühzeitig und konnte mir den Störenfried auf meine Frequenz holen, um ihm ein "Stop Climb" zu geben
mit Flieger 528 meinte ich natürlich HLX523 - hab mich im Bild leider unverbesserlich verschrieben...
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/gefhrlichesitszv781ra5d.jpg
Heute meldete ich mich wieder in Allersberg an und hatte teilweise bis zu 16 Flugzeuge auf einmal zu bedienen...
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/verrcktyhmuqxi7v0.jpg
Damit ich nicht wieder so einen komischen Konflik bekomme entschloß ich mich, Farbe in die Simulation zu bringen und
1. GRÜN nur für Flieger zu verwenden, die ich aktuell bediene.
2. Gelb haben von mir die Flugzeuge erhalten, die in meine Kontrollzone einfliegen und denen ich was zu sagen habe
3. dunkelst-ROT bekamen Flugzeuge, die absolut nicht mein Bereich sind. Ebenfalls bekamen sie auffällige Sternchen, für den Fall dass mir einer zu Nahe kommt und ich dem Störenfried bremsen muss.
DAS ERGEBNIS!
Bei einer hohen Simulationsrate habe ich 100% in Allersberg geschafft, was ich bei viel verkehr echt schon einen schwierigen Sektor finde.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/schwieriggeschl8serf6av0.jpg
So, das war mal eine andere Art von FLUG-Bericht.
Ich hoffe, es hat Spaß gemacht zu lesen und hat ein wenig Interesse geweckt.
(Nein, dieses mal gehe ich tatsächlich NICHT von XP9 aus) Kicher
also, ich muss es nun endlich mal los werden.
Vor einigen Monaten habe ich mir Germany Radar gegönnt.
Das ist ein Zusamtz von Londoncontrol, jedoch benötigt man London Control nicht, wenn man komplett Germany Radar kauft.
Nun, ich hab mich ein wenig eingearbeitet und muss sagen, dieses Lotsenprogramm ist absolute Spitzenklasse für GANZ Deutschland incl der Möglichkeit aktuelle AIRACS upzudaten - was ich für mich persnlich nicht wichtig finde vorerst....
Es scheint mit Sicherheits Features zu arbeiten, die in der Realität London Controler benutzen - wohl der derzeit beste technische Stand in der Flugsicherung.
Man bedient alles mit der Maus, es sei denn, man hat noch Windows XP drauf, da ist die Spracherkennung besser als bei WIN7, weil bei WIN 7 bereits viel Mist im Zuge der Globalisierung programmiert wurde und darum erkennt das Programm das Gesprochene nicht... - Leider. Aber es wird wohl an einem Update in dem Bereich gearbeitet. Wenn das fertig ist, wird auch dieses Spiel nur mit der Stimme bedienbar sein.
Man muss ersteinmal 2 Stunden glaube ich Übungen gelotst haben, bevor mal zugelassen wird, um einen Sektor zu bedienen....
Ich zeig Euch mal ein paar Screens und bitte die Größe der Bilder zu entschuldigen. Beim skalieren verzerrte es die Grenzlinien.... - DANKE:
Hier Nürnberg. SX124 ist zum Beispiel gerade beim eindrehen in den Final:
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/atcn9z056laci.jpg
Irre fand ich es heute, als ich die Flugzeugrate etwas nach oben gesetzt habe. 13!! Flieger auf einmal musste ich im Kontrollcentrum Allersberg bei Nürnberg bedienen. Das war HAMMER-Hart sag ich Euch
Flugzeuge die einen Kasten habe markiere ich immer für die Anflüge auf irgednwelche Airports - in dem Fall Nürnberg.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/verrcktsmwbq3jvgf.jpg
Gefährliche Situationen habe ich immer wieder bei denen man tierisch aufpassen muss.
Im nächsten Bild kam - warum auch immer - ein Flugzeug in meinen Kontrollbereich und löste einen Konflikt aus.
Komischer Weise hat das Flugzeug mich nicht angefunkt.
Auf Grund der History Punkte seht ihr, dass ich mein kontrollierbares Flugzeug ausweichen habe lassen und der Lotse des anderen Flugzeuges hat ebenfalls so reagiert - ODER es wird hier das TCAS-System mit simuliert.
Heute hatte ich eine ähnliche Situation, aber ich erkannte sie frühzeitig und konnte mir den Störenfried auf meine Frequenz holen, um ihm ein "Stop Climb" zu geben
mit Flieger 528 meinte ich natürlich HLX523 - hab mich im Bild leider unverbesserlich verschrieben...
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/gefhrlichesitszv781ra5d.jpg
Heute meldete ich mich wieder in Allersberg an und hatte teilweise bis zu 16 Flugzeuge auf einmal zu bedienen...
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/verrcktyhmuqxi7v0.jpg
Damit ich nicht wieder so einen komischen Konflik bekomme entschloß ich mich, Farbe in die Simulation zu bringen und
1. GRÜN nur für Flieger zu verwenden, die ich aktuell bediene.
2. Gelb haben von mir die Flugzeuge erhalten, die in meine Kontrollzone einfliegen und denen ich was zu sagen habe
3. dunkelst-ROT bekamen Flugzeuge, die absolut nicht mein Bereich sind. Ebenfalls bekamen sie auffällige Sternchen, für den Fall dass mir einer zu Nahe kommt und ich dem Störenfried bremsen muss.
DAS ERGEBNIS!
Bei einer hohen Simulationsrate habe ich 100% in Allersberg geschafft, was ich bei viel verkehr echt schon einen schwierigen Sektor finde.
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/schwieriggeschl8serf6av0.jpg
So, das war mal eine andere Art von FLUG-Bericht.
Ich hoffe, es hat Spaß gemacht zu lesen und hat ein wenig Interesse geweckt.
(Nein, dieses mal gehe ich tatsächlich NICHT von XP9 aus) Kicher