BERLIN - BRÜSSEL

[Sebastian Dorn]

sagt mal Leute,

ist das ok, wenn ich hier so viele Bilder rein stelle und Euch mit Flugsimulationsbildern belagere??


Ich hoffe es zumindest sehr,

also, ich nehme Euch heute mal mit auf den Flug von EDDT- EBBR!
Irgendjemand fragte mich mal, ob X-Plane wirklich nur Sommer hat. Nun, ich glaube auf die Frage habe ich noch nicht geantowrtet. Es ist so, dass man Textruen hat, die man entsprechend austauschen muss, bevor man X-PLane startet. ABER ich habe mal die Wintertextur genommen und die Fotoszenerie entfernt. Der Boden ist sozusagen die
Original X-Planetextur im Winter.


Es ist so, dass ich immer Tagsüber fliege, auch, wenn im Flugplan 4:00Uhr steht, denn ich mag ja auch mal was sehen. Bei diesem FLug habe ich ein Neues Tool ausprobiert, das mir ein wenig die Hoffnung gegeben hat, dass das Wetter in Xplane besser dargestellt wird.

ERGEBNIS: ich bin positiv überrascht und sehr zufrieden.

Berlin:
MIESES WETTER!
Eine heftige Schneewolke hat den Airport im Griff... der Wässrige SChneematsch wird aufgewirbelt....

http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/1.jpg

TAKE OFF und CLIMB - raus aus der Suppe
http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/2.jpg


Wir gehen weiter in den Steigflug.... , das Wolkenfeld unter uns ist schon ziemlich dicht.
http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/4.jpg


Weiter im Steigflug merke ich, dass die Bewölkungsdichte etwas nachlässt. DAS war OHNE dem neuen Tool nicht möglich und sehr selten.
WIR STEIGEN WEITER.
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STEP by STEP lösen sich die Wolkenfelder auf und man erkennt nur noch wenige Wolken. Hier aus der Perspektive eines Passagiers.

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bei diesem Bild hab ich mal ein wenig rumgespielt - ich find es lustig :lol:
http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/7.jpg


Das Wolkenfeld scheint sich nun fast aufzulösen. Die Dichte welche die Wokenfelder bei Berlin zeigten ist nun nicht mehr zu erkennen.

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ABER BALD wird es anders. Schon einige Kilometer weiter kommt ein dichteres Wolkenfeld angekrabbelt.
http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/10.jpg


Irgendwann drehen wir ein um letztlich auch den Sinkflug zu beginnen:

http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/11.jpg


Dann geschah etwas sehr neues, was ich so in X-Plane noch nie so bewusst wahrgenommen habe. Langsam und Ohne plötzlichen Wetterumschwung wurde die Sicht schlechter. Immer ein bisschen mehr...
Die Wolkenverschwanden, und der Nebel erschien.... - noch war ich cool, denn im Wetterbericht stand: "2000" Sicht....

Erst später stellte sich heraus, dass die letzte Bemerkung des METAR auf eine Veränderung des Wetters hinwies.

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Ich bemerkte schnell, dass es nicht besser wurde.
Machte mich bereit auf einen schönen ILS Anflug. Der Wind ging einigermaßen, aber WO WAR DIE RW??!!!

Irgendwann musste ich den Autopiloten ausschalten, da die Q400 nicht CATIII fähiog ist.
Ich schaltete ihn aus, und plötzlich sah ich sehr schnell.......

:?

JA.... da bewegte sich etwas
http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/13.jpg


Ich machte schnell das Foto. Wie man sieht, ich war gut auf dem ILS. Aber beim zweiten Bild kam eine Windböe... - und SCHWUPP war ich etwas zu hoch....

http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/14.jpg


Naja, ich sah die RW, glich die Höhe aus, fing die Maschine auf, aber setzte dennoch ziemlich hart auf - AUA!

REVERSE!
http://www.xpde.net/fusion/xszenerie/neu/sebastian_bilder/FORUMBILDER/EDDT-EBBR/15.jpg


und BREMSEN!!!

Aber..... WELCHE BREMSEN!!!!! :o
Ich spürte wie die Maschine begann zu rutschen. Ich spürte, dass der Boden aalglatt war, also runter von der vollen Bremsleistung!
Reverse länger anlassen und gaaaanz gaaaaanz vorsichtig bremsen, mit halber Kraft.

LEUTE stellt Euch vor ich habe die gesamte RW benötigt um zum stehen zu kommen, bzw. um sicher von der RW zu rollen.
DAS WAR RICHTIG SCHRÄG und soetwas habe ich bisher noch nie erlebt.

Nunja, dann taxelte ich noch zum Gate und alles war vorbei. . . .

wie auch wieder dieser kleine Flugbericht.

Ich hoffe echt, dass es Euch gefallen hat, und nicht langsam langweilig wird. . . .

[Cedric Loup]

Sebastian, warum gefährdest Du Passagiere und Flugzeug, wenn die Dash nicht CAT III tauglich ist?

Auch schon mal was von Flugplanung gehört oder gelesen?
....... dass man immer einen Ausweichflugplatz mit in den Flugplan nimmt!!

Hart aufsetzen??? Mensch ab in die Werkstatt und Fahrwerk reparieren. Kicherman


Danke für Deinen Bericht. :)

Liebe Grüsse

Cedric

[Sebastian Dorn]

ne neeee, lieber Cedric, ;)

Ich habe die Passagiere nicht gefährdet.
Ich habe die Maschine nicht bis zum Ende landen lassen, wie ich es bei einer B737-800 gemacht hätte, sondern habe ja den AP vorher aubgeschalten und bin den Rest mit der Hand geflogen. Hätte ich das nicht gemacht, wäre die Maschine irgendwnn nur noch gerade aus geflogen, oder hätte anderen Mist gemacht. Das wäre gefährlich gewesen.

Naja, und glaube mir, wenn ich die weißen Streifen der Landebahnbefeuerung nich gesehen hätte, wäre ich durchgestartet.
Übrigens, der Ausweichflughafen wäre ELLX gewesen.... - Charts waren sogar on Board.

naja,
aber ich vermute, dass das Neue Wetterplugin da Mist fabriziert hat, denn im METAR war definitiv eine Sicht von 2000ft angegeben gewesen, darum hat mich das Wetter schon ziemlich erwischt und ich bin sicher in ELLX wäre es auch so gewesen "0-SICHT".

Aber Du weisst ja, ich mag solche Überraschungen und nehme sie mit Handkuss....
und die Passagiere, die durfen einfach ein bisschen an meiner Freude teilhaben Kicherman

Übrigens, dem Fahrwerk ging es gut, da ist nichts passiert sagte mir der Werkzeugkastenfritze :D

Schön, dass DU den Bericht gelesen hast - DANKE; für Deinen Beitrag. Irgendwann geht es wieder zurück, aber derzeit hab ich wieder einiges zu tun, mal schauen wann ich wieder mal einen Flug machen kann.... - - bis bald

[Hermann]

das Neue Wetterplugin da Mist fabriziert hat

Bin damit auch nicht zufrieden ( vielleicht bin ich deppert ). Ist im runden Kübel!

[Sebastian Dorn]

Ja.... ich denke, ich werde es auch deaktivieren und auf ein update warten. Vielleicht wird das dann besser.

DANKE HERMANN! Das bestätigt mich.
Eigentlich ist es sehr schade, denn ich atte schon den Eindruck, dass die Übergänge wesentlich besser waren zwischen den einzelnen Wolkenfronten, aber die Sicht, die versaut er immer wieder - ODER X-Plane bekommt es nicht hin, die Sicht wieder hoch zu schreiben.
EGAL - ich werde eventuell noch einen zweiten FLug machen und wenn ich wieder bei 0SIcht landen werde, schalte ich das Teil auch ab.