Grumman_G-21A_Classic zieht immer nach Links

[Guggele]

Hallo zusammen, ich habe mir gestern mal das Wasserflugzeug Grumman_G-21A_Classic gekauft. Da es ja auch ein Fahrwerk hat sollte man doch damit auch vom Land aus starten können.

Leider kann ich das nicht, das Ding zieht so bald ich Gas gebe immer nach Links und fährt im Kreis. Auch wenn ich mit dem Querruder dagegen gehe passiert nix.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte. Alle anderen Flieger gehen ohne Probleme, nur das Viech will net so wie ich will.

Fragen über Fragen. Gruss Jörg :-?

[Cedric Loup]

Hat das Ding eine Querruder Trimmung?

Gruss
Cedric

[Yves]

Hallo Jörg,

die Sache ist sehr leicht zu erklären: Die Motoren drehen nicht gegenläufig, was das Abdriften nacht rechts verhindern würde. Bei diesem Flugzeug drehen eben die Propeller wie bei der realen Grummann G-21 beide nach rechts. So ist es wie bei einem einmotorigen Porpellerflugzeug, das je nach Drehrichtung des Propellers auch auf eine Seite zieht, nur eben stärker, da es zwei Triebwerke sind.

Wenn du aber nicht zu schnell mit Vollgas losdonnerst* und gleichzeitig mit dem Pedal (Bugrad und Seitensteuer) beim Starten Gegensteuer gibst, kannst du das ausgleichen.

Also: Sanft Gas geben und mit dem Pedal dagegen halten, dann rollst du (beinahe) schnurgerade über die Piste, bis du abhebst.

Gruss
Yves

[Guggele]

Vielen Dank für den Tipp, werde das wenn ich Zuhause bin mal versuchen. Berichte dann.

Querrudertrimmung... hmmmm keine Ahnung, Anfänger lässt grüssen.

Jörg

[Yves]

Querrudertrimmung... hmmmm keine Ahnung, Anfänger lässt grüssen.
Hallo Jörg,

Jeder hat mal angefangen. :)

Unter Trimmen versteht man das Ausbalancieren des Flugzeuges. Das Querruder musst du trimmen, wenn das Flugzeug (ein Flügelende) beim Fliegen dazu neigt, auf eine Seite zu kippen, z.B. wenn der Pilot auf dem linken Sitz 130 kg wiegt und allein fliegt...

Die Trimmungsbefehle* für Pitch (Höhenruder),* Rudder (Seitenruder) und Aileron (Querruder) kannst du im Menu "Settings" >"Joystick, Keys & Equipment" > "Buttons Basic" (dritter Reiter) auf Knöpfe auf deinem Joystick oder Steuerhorn belegen.

Aber beim Problem mit der Grumman musst du das Seitenruder benützen, nicht das Querruder , denn das Flugzeug kippt ja nicht seitlich vertikal , sondern dreht in horizontaler Lage nach rechts.

Das Seitenruder kannst du aber nur mit den Pedalen bewegen, allenfalls auch mit einem seitlich drehbaren Joystick. Ich würde dir aber auf jeden Fall raten, dir Pedale anzuschaffen.* Es macht viel mehr Spass, wenn man das Flugzeug richtig steuern kann. Und beim Starten/Landen starkem Seitenwind und/oder mit einem Flugzeug mit Spornrad (wie die Grumman) ist das geradezu ein muss!

Gruss
Yves

[Guggele]

Hallo Yves, vielen Dank für Deinen Tipp. Werde mir nach dem Urlaub mal nach Pedalen etc. schauen.

Gestern habe ich es nach Deinem Tipp geschafft die Schubkarre gerade aus fahren zu lassen und siehe da ich konnte starten, wohl nicht der erste Preis als Schönheitswettbewerb, aber Sie hat abgehoben.

Jetzt heisst es üben und schauen wie das alles mit der Trimmung funktioniert etc. Man(n) könnte auch noch die Anleitung lesen, bin aber eher jemand der probiert bis es klappt.

Wenn ich im Wasser lande neigt Sie sich auch extrem zur Seite, auch wenn die Motorren aus sind, dass muss ich auch noch anschauen oder ein Glas Wein mehr trinken um die Lage wieder auszugleichen.* :D So das habe ich gelöste bekommen, man muss einfach die Schwimmtanks am Flügel ausfahren und fertig. Es kann sooooo einfach sein. Ich dubbel :)

Bis dahin vielen Dank für Eure Hilfe. Gruss Jörg

[Hermann]

Wasserlandungen können im X-Plane echt schwierig werden!

Warum?

Wenn man reales Wetter lädt, kann es bei starkem Wind echt grosse Wellen geben.
Dann sitzt man auf einem Koztbalken ;)
Unter Einstellungen, Wetter, Wasser, unbedingt die Wellenhöhe reduzieren :D

[Cedric Loup]

Hallo Zusammen

Der Jörg gefällt mir.

Man ist Er Ergeitzig und eine richtige Belebung für das Forum.

Daher


DANKE Jörg

Liebe Grüsse

Cedric

[Guggele]

So starten und landen mit der Schubkarre klappt nun, im Wasser bedarf es noch ein wenig Übung damit es voll schön aussieht, aber dann passt das.

Dann werde ich auch noch mal ein paar Fotos online stellen. Morgen starte ich mal mit der Turbo Schubkarre, mal sehen wie das klappt.

Bis dahin. Gruss Jörg