Will gar nicht mehr landen

[Campino]

Also, ich komme vom FS und muss sagen, wenn man Eure Bilder so anschaut, dann will man gar nicht mehr landen. Ich habe mir X-Plane 9 mit Global bestellt. Mal sehen wie lange es dauert. Alerdings mal eine Frage, gibt es Ai-Verkehr und wie plant Ihr Eure Flüge, die auch online tauglich sind.

[Hermann]

1. AI musst du selber erstellen

( Wenn du online fliegst, hast du AI ja automatisch! )

http://www.xpluginsdk.org/xtraffic.htm

2. Flugplanung:

Damit die Route bestimmen und kopieren

http://www.vatroute.net/


und hier einfügen und ergänzen ( auch Luftstrassen kann man eingeben )

http://www.simroutes.com/


dann das richtige Format erstellen und in den Ordner

G:\X-Plane 8.64\Output\FMS plans, kopieren.

Dann gibt es noch das vasFMC ( mit plugin)

http://files.vas-project.org/viewcat.php?id=1

Nur für Europa

http://www.euroutepro.com/fp/fp_main.php?site=pl&language=en


Dann ist es möglich, einen FPL im FMS von Hand einzugeben!

Payware:

http://www.xpgoodway.com/


und im Feb. 2008 ein FMC ( Payware )

http://fjcc.ufmc.googlepages.com/

[dwindisch]

...und falls sich bei vatsimroutes nichts finden lässt, empfehle ich noch
http://rfinder.asalink.net/free/

auch dieser spuckt eine Route aus, die man bei SimRoutes eingeben kann!

Trick noch für NAT Routes:
Während rfinder einfach die Natroute mit NATx abkürzt, kann man bei SimRoute sich die NAT Tracks en detail ausgeben lassen, so dass man diese auch kopieren kann. Das Kürzel NATx in der Route einfach ersetzen mit den NAT Track Daten von SimRoutes und schon hat man sogar nen brauchbaren NAT Track :D

cheers Dominic

[Hermann]

Dominic, an den asalink habe ich auch gedacht!

Leider bin ich mit seinen Daten, was LSZH betrifft nicht so einverstanden.

RouteFinder
Route generator for PC flight simulation use - NOT FOR REAL WORLD NAVIGATION
(C)2005-2007 ASA srl - Italy Computed route from ZURICH (LSZH, LS) to HAMBURG (EDDH, ED): 24 fixes, 445.0 nautical miles

Cruise altitude between FL350 and FL330
LSZH (0.0nm) -SID-> GERSA (25.5nm) -Z50-> KELIP (36.2nm) -UZ651->
MOSIT (43.0nm) -UZ651-> MANEG (51.2nm) -UZ651-> KESEX (53.0nm) -UZ651->
KUDES (71.1nm) -UN851-> ROMIR (86.5nm) -UN851-> VEDOK (91.1nm) -UN851->
HEUSE (106.5nm) -UN851-> LOKTA (113.9nm) -UN851-> TGO (141.2nm) -UN851->
HAREM (201.5nm) -UN851-> LOHRE (228.6nm) -UN851-> ARNIX (256.5nm) -UN851->
FUL (260.3nm) -UN851-> MASEK (268.6nm) -UN851-> KEMAD (292.4nm) -UL190->
ELNAT (297.3nm) -UL190-> PEXAM (305.1nm) -UL190-> DLE (360.5nm) -UL190->
AGATI (400.6nm) -UL190-> NOLGO (430.0nm) -STAR-> EDDH (445.0nm)

Details:

ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
LSZH 0 0 N47°27'53.00" E008°32'57.00" ZURICH
GERSA 183 26 N47°02'22.00" E008°31'56.00" GERSA
KELIP 119 11 N46°57'22.00" E008°45'42.00" KELIP
MOSIT 355 7 N47°04'09.00" E008°44'38.00" MOSIT
MANEG 355 8 N47°12'15.00" E008°43'20.00" MANEG
KESEX 354 2 N47°14'05.00" E008°43'00.00" KESEX
KUDES 20 18 N47°31'15.00" E008°51'26.00" KUDES
ROMIR 42 15 N47°42'46.72" E009°06'27.73" ROMIR
VEDOK 7 5 N47°47'24.14" E009°07'13.59" VEDOK
HEUSE 7 15 N48°02'39.04" E009°09'45.12" HEUSE
LOKTA 7 7 N48°10'00.00" E009°10'58.39" LOKTA
TGO 112.5 7 27 N48°37'06.26" E009°15'33.15" TANGO
HAREM 7 60 N49°37'06.39" E009°24'52.42" HAREM
LOHRE 7 27 N50°04'01.23" E009°29'10.84" LOHRE
ARNIX 7 28 N50°31'43.88" E009°33'42.04" ARNIX
FUL 112.1 7 4 N50°35'32.84" E009°34'19.81" FULDA
MASEK 8 8 N50°43'45.48" E009°35'54.47" MASEK
KEMAD 8 24 N51°07'24.53" E009°40'30.06" KEMAD
ELNAT 8 5 N51°12'15.54" E009°41'27.56" ELNAT
PEXAM 8 8 N51°19'58.48" E009°42'55.88" PEXAM
DLE 115.2 7 55 N52°15'01.15" E009°53'00.57" LEINE
AGATI 9 40 N52°54'42.02" E010°01'44.28" AGATI
NOLGO 8 29 N53°23'48.71" E010°08'18.02" NOLGO
EDDH 340 15 N53°37'49.40" E009°59'17.62" HAMBURG

Tracks are magnetic, distances are in nautical miles. LSZH SID GERSA Z50 KELIP UZ651 KUDES UN851 KEMAD UL190 NOLGO STAR EDDH


Das GERSA kann doch nicht sein, wenn schon dann DEGES1W

[OneSixRight]

Hallo Hermi

Danke für deine Informationen. So etwas wird bei mir sicher auch noch nötig sein. Komme aber noch nicht so ganz schlau daraus. Ist das vasFMC dringend von Nöten oder reicht es wen man den Flugplan in dieses verzeichnis Kopiert: G:\X-Plane 8.64\Output\FMS plans?

Gruss Stefan

[dwindisch]

Dominic, an den asalink habe ich auch gedacht!

Leider bin ich mit seinen Daten, was LSZH betrifft nicht so einverstanden.

...

Das GERSA kann doch nicht sein, wenn schon dann DEGES1W



Stimmt, die SID-STARS von ZRH passen überhaupt nicht! Aber etwas mitbestimmen ist ja erlaubt. FP anpassen mit SID D1W.28 und dann schauen, dass man Z2 (?) braucht bis ROMIR, der Rest bleibt ja gleich.

Habe mir gestern mal LSZH-KJFK rausgelassen... und auch dort will er mich via GERSA rauslassen, um dann via KELIP Richtung HOC zu fliegen... aber wie gesagt: mitbestimmen ist ja erlaubt 8-)

Grüsse Dominic

[Hermann]

Stimmt!

Mitdenken ist immer erlaubt.

So, nun raus und einen Localflight mit der Robin DR 40 und mit Yves fliegen!

[dwindisch]

real oder virtuell?

wie ist eigentlich Langenthal mit der neuen Piste? muss mir das mal aus der Nähe anschauen...

[Hermann]

Real!

Die Piste ist super! Ohne, wäre heute ein Fliegen unmöglich!

[Campino]

Puh, vielen Danke für die schnelle Antwort. Ich muss erstmal warten, wie lange die Lieferung dauert. :-?

[Cedric Loup]

Hallo Max


Puh, vielen Danke für die schnelle Antwort. Ich muss erstmal warten, wie lange die Lieferung dauert. :-?
Hast Du die X-Plane 9 bei Austin bestellt?
Wenn ja, dann wird diese in etwa 1,5 bis 2 Wochen bei Dir im Briefkasten sein.
Als ich die Version 8 bestellt hatte musste ich erst Dollars nach USA schicken und mit der Rücklieferung dauerte es genau 2 Wochen. ;D

Apropo willkommen im Forum und ein guter Rutsch ins neue Jahr.

Gruss Cedric

[dwindisch]

Jo, die 9er Beta sieht echt geil aus :-X ups, sorry

aber ich warte zurzeit noch etwas zu.... so bis 9.1 draussen ist oder so.
Das einzige, was mich echt stört am 8er sind 2 Dinge:
- keine Scenery über dem 60 Breitengrad
- keine Möglichkeit, mit dem neusten Overlay Editor auch Strom-Überlandleitungen zu legen (das geht gemäss Manual erst ab Version 9).

ansonsten bin ich zurzeit sehr zufrieden.
cheers Dominic

[sirarokh]

Du kannst dir die V7-Szenerie auf deiner XP8-Installation installieren, dann hast du zumindest eine rudimentäre Szenerie jehenseits des 60. Breitengrades.

[Cedric Loup]

Hallo

Du kannst dir die V7-Szenerie auf deiner XP8-Installation installieren, dann hast du zumindest eine rudimentäre Szenerie jehenseits des 60. Breitengrades.
Jo oder in den Tiefkühler hocken, dann wird mit Sicherheit auch die Poole weiss. ;D
Gehe mal davon aus, dass der 60igste Breitengrad in der Region Poolkappen zu finden ist, sonst bitte korrigieren. Danke.

Gruss Cedric

[dwindisch]

hehe ;D

fliege mal von Stockholm nach Vasaa

nun ja, nicht gerade Palmenstrand-Längengrad, aber noch weeeiiit unterhalb des Polarkreises... ;)

und falls Du nach 10 Min Flugzeit nördlich von Stockholm plötzlich keine Scenery mehr hast... willkommen nördlich des 60° Längengrades :-/

cheers Dominic ;)

[sirarokh]

Bergen in Norwegen liegt auf der Grenze, alle norwegischen Fjorde, Island und Grönland sind komplett jehenseits -- es fehlt ein recht großer Teil der Welt.

[Hermann]

For users of Global Scenery 8...
If you have installed the complete Global Scenery 8 and want to fly north or south of the 60th latitude, you can either install the complete package above, or if you do not want to waste space with duplicate scenery, take the following package. This package includes only the parts of Version 7 Scenery, that is not included in Version 8 Scenery:



http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=23649

Direct Download
http://www.sendspace.com/file/h5wfrh


Edit:

Es sind dann natürlich env. Dateien ( aber besser als nur Wasser ) und kommen in diesen Ordner:

G:\X-Plane 8.64\Resources\Earth nav data

Bei Fragen nicht verzagen und Hermi fragen ;)

[dwindisch]

Danke Hermann

bin gerade dabei das Teil runterzusaugen... im Schnitt um die 75kB/s ::)
zudem musste ich die sendspace site mehrere male anklicken, da diese anscheinend eine Brandbreitenbeschränkung haben...

Dafür habe ich in der Zwischenzeit genügend Zeit gehabt für anderes: http://andreasbenjamin.com/xplane/ Avro Jetliner... man muss sich aber zuerst für gratis registrieren... konnte ihn aber noch nicht ausprobieren.

PS: Wie war Dein Flug?

cheers Dominic

[Cedric Loup]

Hallo Zusammen

Bastian, und Dominic Danke für eure Aufklärung.
Ich bin halt geografische Fensterplatz Niete und alles was innerhalb des Klassenzimmers war, fehlt halt etwas in meiner Birne. ;D

Ne Geo ist nicht wirklich das Problem, sondern eher das nicht wissen wie die Breiten.- und Längengraden zustande kommen und da ich eh etwas wenig Zeit fürs Nachschlagen habe, sind halt solche Ergebnisse nicht aus zu schliessen. ;)

Wenn ich mal etwas Zeit habe, so werde ich mal das Wiki durch schnüffeln und mich Betreff Breitengrade schlauer machen.

Hermi danke für den Link.
Werde mir das Teil morgen saugen.

Gruss Cedric

[Hermann]

Danke, der Flug war sehr schön!

Die Wettersituation war etwas besonders, man musste immer auf der Hut sein, um nicht in eine Wolke zu fliegen ( oder haben wirs doch getan ::) )

Den Link von der Avro kenne ich natürlich schon und fliege sie auch!

Aber ich bin ja nicht der Einzige in diesem Forum, dankeschön!

[dwindisch]

Also,

kann beides empfehlen :D
Sowohl die Scenery 7.0 für die fehlenden Weltteile! Besser als nix
und der Avro Airliner ist auch ganz nett 8-)

Düse gerade von Lulea Richtung Arlanda...

CU in the air
Dominic

[Cedric Loup]

Also,

kann beides empfehlen :D
Sowohl die Scenery 7.0 für die fehlenden Weltteile! Besser als nix
und der Avro Airliner ist auch ganz nett 8-)

Düse gerade von Lulea Richtung Arlanda...

CU in the air
Dominic
Alles klar und wann gibt es die Bilder. :D

Gruss Cedric

[sirarokh]

Schau doch mal in meiner Weltreise, da bin ich auch in der V7-Szenerie geflogen. (Island, Färoer, Grönland)

[Cedric Loup]

Hallo Bastian

Deine Bilder sind schon OK.
Ich hatte da eher an die Weltreise von Dominic gedacht. ;D

Gruss und ein gutes Neues